國(guó)際貨運(yùn)和國(guó)際貨運(yùn)代理作為國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的一部分，可以說(shuō)是一直都具有其特點(diǎn)。從中國(guó)加入WTO世界貿(mào)易組織開(kāi)始，國(guó)際貨運(yùn)代理的從業(yè)者就逐年上升，甚至進(jìn)化到近幾年，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)都開(kāi)始進(jìn)一步惡化。
當(dāng)我們提到貨代行業(yè)的時(shí)候，通常都會(huì)說(shuō)到中介性質(zhì)的這一行入門門檻并不高這一點(diǎn)。但隨著時(shí)代發(fā)展，貨代的專業(yè)性要求也在逐年升高。
國(guó)際貨運(yùn)代理人,指從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)兩年或兩年以上的中國(guó)或境外公民，有一定的貨運(yùn)代理專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作（或企業(yè)管理）能力，并有相當(dāng)程度的英語(yǔ)水平，且通過(guò)“FIATA 貨運(yùn)代理資格證書(shū)”的培訓(xùn)和考試，能夠根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?，其本人并不是承運(yùn)人。貨運(yùn)代理也可以依這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨（也含寄存）、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。
什么是FIAFA考試？
首先，我們要知道，國(guó)際貨運(yùn)代理人是根據(jù)客戶的指示并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔救瞬⒉皇浅羞\(yùn)人。
2004年9月，經(jīng)嚴(yán)格審核并認(rèn)定，F(xiàn)IATA總部在南非太陽(yáng)城召開(kāi)的2004年FIATA世界代表大會(huì)上通過(guò)了中國(guó)貨代協(xié)會(huì)的申辦，授權(quán)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)為中國(guó)大陸唯一有資格從事FIATA貨運(yùn)代理資格證書(shū)培訓(xùn)和考試的組織者。
根據(jù)CIFA的培訓(xùn)計(jì)劃并經(jīng)FIATA總部認(rèn)定，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)將在國(guó)內(nèi)的北京、上海、大連、青島、廈門及廣州六個(gè)城市先行開(kāi)展FIATA貨運(yùn)代理證書(shū)的培訓(xùn)及考試。
凡從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)兩年或兩年以上的中國(guó)或境外公民，有一定的貨運(yùn)代理專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作（或企業(yè)管理）能力，并有相當(dāng)程度的英語(yǔ)水平，均有權(quán)申請(qǐng)參加“FIATA 貨運(yùn)代理資格證書(shū)”的培訓(xùn)和考試。
非貨代專業(yè)人員（如在校學(xué)生）也有權(quán)申請(qǐng)參加培訓(xùn)和考證，但考生必須先通過(guò)由商務(wù)部授權(quán)、CIFA組織的全國(guó)貨代資格證書(shū)培訓(xùn)考試并取證，考生需有累計(jì)一年以上的貨運(yùn)代理、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路或公路運(yùn)輸、物流或外貿(mào)等相關(guān)專業(yè)的集中學(xué)習(xí)經(jīng)歷。
